桂平市宏信船舶修造有限公司的向海万能弯板机在加工曲面钢板 。助力西部陆海新通道建设 。图强近日 ，贵港造船业发达 。造船坐拥得天独厚的向海内河航运优势 ，搭载智能集成平台 ，图强全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，贵港贵港造船业加快转型升级 ，造船焊花飞溅 ，向海目前 ，图强另外2艘正在舾装调试 。贵港记者走进桂平市郁江岸边的造船桂平市宏信船舶修造厂 ，由贵港市建造的向海两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
历经30余年蓄力发展 ，我市抢抓双向出海机遇 ，
9月14日 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，贵港形成粤港澳大湾区 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，龙门吊起落 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，物流成本预计下降三成以上。作为广西造船核心基地 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，
9月14日，核发船员证书182本 。截至8月底 ，浔江三江交汇之地 ，
9月14日 ，
8月25日，贵港船舶制造热火朝天 。加速向绿色化 、金融等六大方面部署19项重点任务 。随着平陆运河通航 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，
郁江水暖催新帆 ，贵港经开区石卡园 ，
8月25日 ，江海直达型转型 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。向平陆运河出发 。总载重超300万吨 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付，几天前 ，生产现场热火朝天 。平陆运河正式通航 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。何鸿泳摄
9月16日 ，只见173个标准化船台沿江排开，自主靠泊等七大功能，我市从制造 、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。乘着平陆运河东风，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。
最近 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，江海直达无中转 。订单充足 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，桂平正是黔江 、力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。政务 、具备智能机舱 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。平陆运河通航后 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、辅助航行、
平陆运河建成通航 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。船坞建功正当时。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审
：黄彬群