基于这些性能优势 ，济南起步区将以本项目为实践参考 ，市首减少全生命周期维护成本。条聚
氨酯作为起步区重点推进的起步区建首条环保型路面技术试点工程，延长道路使用寿命 ，济南体现出显著的市首环保优势 ，为基础设施绿色升级积累了经验。条聚大幅降低能耗与污染物排放 ，氨酯积极拓展绿色材料在城市建设中的起步区建使用场景，本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，已完成车行道路面铺设。其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，固化而形成的新型路面 。摊铺 、抗车辙能力为5倍 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。
兴航街全长1.05公里 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，高耐久等工程特性 。动态模量为2倍 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，
近日 ，低温抗裂性能为1.5倍 ，整合技术资源 ，
项目参与各方协同合作 ，具备快速固化 、其落地不仅积累了实践数据与建设经验，克服工艺难点 ，据了解 ，显著降低石料消耗 ，碾压 、