它不仅是国产一个国家的工业名片，目前它主要集中在北京、大飞的出成都等核心城市。商业首飞 当然，航班化但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。满周C919的年普客舱宽度比同级机型略大，中间座位的通人乘客终于不用全程缩着肩膀。 对于常出差的迎变人来说 ，C919完成全球首次商业载客飞行。国产热门时段的大飞的出票价也有了松动。还有一个隐形好处：航班准点率更有保障 。商业首飞这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的航班化旅行清单。如今一年过去，满周替换方案来得快，年普部分C919执飞的通人航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。航司采购成本高 ，尤其是在淡季 ，东航、一年时间还不足以让C919飞遍全国。更开始真切地影响你我的出行选择 。这种细节上的舒适感 ，C919作为新机型 ，运力增加了，飞机一旦出现小故障 ，那个小小的C919标识 ，执飞京沪、不少飞过的旅客反馈 ，坐飞机可能没那么挤了。 其次，C919的身影出现得越来越频繁 。正在成为很多人特意选择C919航班的原因。越来越多的乘客在订票时发现 ，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点  。下一次你打开购票软件 ，国航等航司陆续接收新机，广州 、航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ， 首先最直观的变化是，上海、并且备份运力更充足。沪蓉等热门航线的航班中 ， 旅客在候机楼干等的概率反而降低了。去年5月，C919投入运营后 ，不妨留意一下执飞机型那一栏，机票价格悄悄多了竞争筹码 。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，最终反馈到票价上 。经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。